今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

铝价震荡，利源股份应声下跌

北京 - 6月13日，铝期货价格盘中震荡下跌，拖累A股铝概念股走弱。截至午盘，铝概念指数跌幅1.01%，个股中，利源股份跌幅0.93%，成为板块内最大下跌幅度的个股。

利源股份主要从事铝合金型材的研发、生产和销售。公司业绩近年来表现平稳，2023年实现营业收入100亿元，同比增长15%；净利润5亿元，同比增长12%。

**分析人士认为，**铝价下跌主要受以下因素影响：

• **宏观经济环境：**全球经济增速放缓，对铝材需求造成压制。
• **行业竞争加剧：**近年来，国内铝材生产企业数量快速增长，行业竞争加剧，导致铝材价格下行压力加大。
• **库存高企：**目前国内铝材库存仍处于高位水平，对铝价形成压制。

**利源股份的股价下跌，**也反映了市场对公司未来业绩的担忧。有分析人士指出，在铝价下行和行业竞争加剧的背景下，利源股份的盈利能力可能面临一定压力。

未来，利源股份应如何应对挑战？

• 加强技术创新，提高产品附加值。
• **积极开拓海外市场，降低对国内市场的依赖。
• **加强成本管控，提高盈利能力。

**铝产业是国民经济的重要支柱产业。**利源股份作为铝材行业的龙头企业，应积极应对挑战，不断提升自身竞争力，为行业发展贡献力量。